(蒋红军报道)6月5日上午,尽管一些乌云遮住了火热的太阳,但当攀钢运输部列检车间冶车班代洪忠等人检查完一组待发的钢渣车时,汗水早已浸湿了他们的衣衫。连日来,他们头顶烈日,不顾700℃的高温液态钢、铁渣的熏烤,尽心尽责把好车辆检车关,为钢铁生产创造了良好的安全环境。 自5月底以来,持续的高温天气把攀钢厂区铁路运输现场的温度拉升到了40℃左右,在蒸汽机车驾驶室内气温高达50℃,加之钢铁高产势头猛进,给铁路工序运输带来了严峻的考验。为此,运输部在全部职工中开展了以“战高温、保高产、争过半”为主题的形势任务教育,两级机关干部深入保产一线,把思想政治工作做到高温保产现场,反复强调完成五六月份的运输任务,实现“双过半”目标的极端重要性,动员全部职工集中精力抓好当前保产工作。同时切实抓好防暑降温工作,给运输的蒸汽机车驾驶室内涂上了硅酸镁隔热材料,在全部内燃机车的驾驶室内安装了空调,把药品、汽水、大冰、西瓜、熬制的绿豆汤送到现场,并向职工广泛宣传防暑降温知识,教育职工注重岗前充分休息。这些人文关怀的举措让职工保产热情倍增,炼铁站职工在铁水区新建磅房占用本已紧张铁路线的情况下,迂回捣调,精心组织铁水运输,满足了钢铁生产需要,受到公司职能部门的好评。一0三站、北部站的调车人员为保证原料的及时捣卸、车辆快速分流,经常忙得连吃饭、喝水的时间都没有,炼钢站调车员为保证连铸板坯不断浇,把室内待命改为现场待命,任凭烈日和钢水高温的烘烤,可他们从无怨言,也没有因运输原因影响连铸生产分秒。 |