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高速公路延伸……

2007-03-27 08:35 来源:攀枝花日报 作者:佚名 阅读
 2002年、2005年,西攀、攀田高速公路的相继开工建设。攀枝花人何时能够驾车沿高速公路北上西昌、成都,南下云南昆明?近日,记者沿西攀、攀田高速公路进行了采访。

  场面一:西攀高速公路金沙江大桥。记者随施工队伍进入升降机,不到两分钟便到达距地面60米的桥面上。进入施工点工人们各奔自己的岗位便忙开了,搬运钢筋和水泥的、喷淋的、维修机械的,宽阔的桥面上一派忙碌。

  场面二:攀田高速公路总发段的三棵树隧道处。隧道外,轰鸣着的工程机械来来回回,正值风季,现场黄沙弥漫;隧道内灯光闪烁。据了解,洞内施工的工人和工程技术人员要工作到19时30分才下班。

  场面三:攀田高速公路大田段。夕阳的余晖下,工人们正在衬砌开挖山体的边坡,而伸着长长铁臂的架桥机如金刚般矗立在暮色中,颇为壮观。攀田高速公路监理部总监理工程师沈小辉感慨地说:“一年多的时间,攀田高速公路雏形已现,照这样的速度,今年年底基础工程会全部竣工,明年年底建成攀田高速公路没有问题。”

  西攀高速公路北接已经建成的冕宁县泸沽镇至黄联关高速公路,南接正在修建的攀田高速公路。西攀高速公路在我市境内总计长约84.25公里。整条道路建成后,攀枝花市民驱车仅需2小时便可到达西昌,7小时可抵成都。预计在明年内,西攀高速公路将全线完工,经验收合格后投入使用。西攀高速公路区间内被列入交通部西部科研课题依托工程的白沙沟悬浇大桥,位于米易县垭口镇境内,其主跨达150米。

  攀田高速公路北接建设中的西攀高速公路,南到仁和区平地镇田房箐,建成后将与南永(云南南华至永仁)高速公路连接。攀田高速公路全部为控制出入的双向四车道高速公路,设计时速为80公里/小时。记者从攀田高速公路监理部获悉,预计到今年12月,全线基础工程将全部完工,到明年年底,攀田高速公路将全部建成。

  相关链接(一)

  ①2002年12月,投资金额87.8亿元,全长160.07公里的西攀高速正式开工建设;西攀高速公路设计为双向四车道,根据地理条件不同,建成后行车时速分别为80公里/小时和60公里/小时。西攀高速公路全线共有大中型桥梁239座,桥梁总长43公里,隧道14座,互通式立交桥9座,桥梁和隧道占总长的36%。

  ②2005年12月,投资26.8亿元,全长59公里的攀田高速公路全面开工,攀田高速全线共有各型桥梁94座,隧道11座,桥梁和隧道占总长的31.5%。

  ③截至今年1月底,西攀高速公路土建工程完成路基土石方2887万立方米、涵洞完工477道、桥梁桩基完成169793米,下部构造砼完成476859立方米,均已完成合同总量的100%。

  ④截至今年3月中旬,攀田路全线已累计完成土石方1316.95万平方米,占总量的71.7%;涵洞通道开工146道,占总量的84.88%;完工123道,占总量的71.5%,其他工程也在顺利推进。

  相关链接(二)

  (1)西攀高速公路是国家重点规划8条西部大通道之一——甘肃兰州至云南磨憨口岸公路的重要路段,这条大通道贯通后,将大大加快我市经济发展。

  (2)攀田高速公路是四川省出川的12条大通道之一,是甘肃兰州至云南磨憨口岸公路的重要路段在攀枝花境内的最后路段。建成后,将成为我市通往东南亚、南亚的快捷通道。

  (3)西攀高速公路在攀枝花境内共有5个出入口,分别位于白马、米易县城、垭口、新九、金江。

  (4)攀田高速公路全线共有4个出入口,分别位于金江、总发、大田、平地。

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