竹园巷：“黑车”搅浑“一池清水”

　　“桐子林、桐子林，差两个。”

　　９日早上８点零５分，两位开厢形面包车的司机就在竹园巷附近揽客了。８点１５分，记者看到，十几台色彩、形状不同的车辆陆陆续续开进竹园巷，停在巷道两侧，司机们有的坐在驾驶室里按着喇叭招呼乘客，有的站在车傍静候，更多的是到竹湖园路口去喊客拉客。

　　据这里的住户说，这种情况已经持续好多年了。这些“黑车”一天到晚都停在这里候客，双休日和节假日最繁忙，车多时，巷道塞得满满的，常发生交通拥堵，行人和过往车辆通行都困难。

　　竹园巷位于竹湖园西侧，北与攀枝花大道交汇。方便的交通、再加上地处闹市区，不知何时，“黑车”司机们就将这里当作了停车场和招呼站。于是，竹园巷口就形成了一个热闹的景角：从早到晚停泊了不少车辆，从早到晚都有司机成群结伙在喊叫，在鸣笛，场面乱糟糟的。环卫工人抱怨：一些不讲卫生的司机和乘客经常随地吐痰和乱丢垃圾，使这里保洁有难度。附近住户希望有关部门彻底取缔非法载客运营现象，还他们清静的环境。

　　据了解，“黑车”主要是跑盐边新县城、桐子林和红格三个方向，尤以到新县城为多。

　　记者看到，就在竹湖园路口有一块车辆禁停标志。

　　市运政处有关人士告诉记者，据他们掌握的信息，竹园巷和竹湖园路口确有“黑车”在活动，他们对这里的“黑车”整顿过多次。但为何整顿效果不佳呢？他认为一是“黑车”司机与运管人员打“游击战术”，运管人员来，他们就跑；运管人员走，他们就来。运管人员疲于奔命，获取证据很难。二是整顿“黑车”需要多个部门配合，综合执法，单靠一家单位取缔非法载客运营现象不现实。但他表示虽然有难度，今后还将继续整顿。