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西区城市道路建设忙

2007-07-28 23:05 来源:攀枝花日报 作者:佚名 阅读


  (记者 刘蔼岚 实习生 刘丽)18日,西区动力站玉巴路改建工程现场,工人们正在施工,公路上到处都是翻新的痕迹。

  据了解,今年西区以“双创”为契机,斥资2300万元改扩建玉巴路、格杨路和新建法巴路,完善城市道路基础设施,改善西区交通秩序和市民人居环境。

  玉巴路从河石坝加油站至法拉大桥,全长2.827公里。由于年久失修,过往的载重车辆多,道路坑洼,沿线粉尘污染大,市民反映强烈。去年11月底,西区政府投资700万元,对玉巴路进行改造。改造后的公路等级将达到城市次干路三级,全线为沥青混凝土路面,路基宽度为12米,两侧各设2米人行横道,路面宽8米。截至目前,共完成总投资额的56%。

  全长3.352公里,总投资650万元,从格里坪肉联厂至杨家湾攀煤集团电杆厂的格杨路改建工程正在紧锣密鼓地进行。改造后的公路为混凝土路面,宽7.5公里,等级为山岭重丘三级,设计行车速度每小时30公里,设计荷载为公路1级。据西区城市建设管理和交通局书记覃文富介绍,玉巴路和格杨路改建将于本月底全面完工。

  同时,西区政府还投资950万元,建设法巴路,完善西区交通网络。该路段从法拉大桥至巴关河大桥,全长1.02公里,为水泥混凝土路面,山岭重丘三级,公路路基宽10米,路面7.5米。目前,防护工程完成80%,排水系统完成80%,完成路基土石方挖土70%,上半年共完成投资580万元,占总投资额的88%。预计7月底路基筑成。

  完工后的玉巴路、格杨路和法巴路将有效地缓解西区城市交通压力。格杨路改建和法巴路新建工程可以实现经河门口片区和玉巴路沿线的重型车辆分流,从而减轻这些地方的扬尘污染,改善当地8万居民的人居环境。

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