笔者日前从攀钢钢研院产品应用技术研究中心获悉,由攀钢生产的我国首批时速350公里100米长尺钢轨1500吨,最近在西安铁路局线桥工程段焊轨厂全部焊接成功,春运结束后即开始在陇海线宝鸡至西安区间铺设国内第一条时速可达350公里的高速铁路无缝钢轨试验路段。
攀钢是我国唯一建有铁路钢轨焊接实验室的钢铁企业,具有比较雄厚的焊接技术实力并且长期与铁路焊轨厂密切合作。据攀钢钢研院参加此次焊接试验进行技术服务、技术指导的一位主任工程师介绍,这是我国第一次焊接100米长尺钢轨,铁道部和西安铁路局高度重视,派人到现场监督焊接试验过程。攀钢长尺钢轨经严格的外观尺寸和平直度入厂检验后,其结果得到了铁道部科学研究院检验人员和焊轨厂操作工人的高度评价,认为攀钢100米长尺钢轨外观优良,平直度精度高。 据悉,为了全面考核攀钢100米长尺钢轨焊接性能,西安铁路局进行了闪光焊、气压焊和铝热焊周期生产试验。在落锤试验(锤重1吨,锤高3.1米)过程中,闪光焊接头连续5支接头3锤不断,特别是有1支接头在经历了前2锤试验不断已经合格的基础上,焊轨厂有意将锤高调整到9米的高度希望将接头砸断以检查其断口形貌,当锤头落下而钢轨接头仍然不断时,获得了在场试验人员的满堂喝彩,称赞攀钢钢轨的质量如此过硬。 |