攀钢挑大梁“锻造”出铁路钢轨新国家标准

　　
　　（周军报道）近日，从攀钢科技部传出好消息，由攀钢为牵头单位之一，与国内有关单位共同修订的新版《铁路用热轧钢轨》国家标准，已于７月上旬公布，将于２００８年２月起实施。

　　据悉，经过多年的技术创新，我国钢轨的品种、规格、牌号发生了很大变化，现行的品种标准却是上世纪６０年代的，技术条件标准是上世纪８０年代的。在全球经济一体化的大背景下，必须定下新标准，促使国内钢轨生产企业提升钢轨生产水平，避免国内高端用轨市场被国外钢轨生产企业占领。

　　１９９６年，国家有关部门将ＧＢ２５８５——８１标准列入修订计划，确定了由攀钢会同冶金工业信息标准研究院、铁道部科学研究院等单位负责新标准的起草工作，鞍钢、包钢、武钢等企业参与。

　　攀钢是我国最大的铁路用钢生产基地，能按不同国家不同标准组织钢轨生产，是国内第一家高速钢轨生产厂家，拥有多项自主知识产权技术。在标准修订中，起草小组收集、翻译对比了ＩＳＯ、ＵＩＣ、ＢＳ、ＪＩＳ等国际标准，并结合我国资源特点和生产水平，以及铁路的发展、使用情况，于２００２年９月形成了《铁路用热轧钢轨》国家标准送审稿。经行业主管部门和有关企业反复修订，此标准最终得到国家标准委认可，于今年７月１２日正式公布。

　　据介绍，新标准基本涵盖了目前国内钢轨生产和使用的所有品种。攀钢有关专家指出，新标准参考、吸纳了世界其他国家先进合理的技术指标，对提高我国钢轨产品质量，满足铁路大发展，促进我国钢轨产品出口，具有重要意义。