攀钢全面兑现京沪高铁供轨合同

    笔者11月5日从攀钢销售部门获悉，攀钢已全面完成京沪高速铁路钢轨供货合同，攀钢钢轨的供货量占京沪高速铁路全部钢轨供货量的三分之一以上，铺设里程达500多公里。攀钢的高品质钢轨将在京沪高速铁路线上再展雄风。

    京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，总投资2200多亿元，正线全长约1318公里。该条铁路纵贯河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长三角两大经济圈，是名符其实的交通大动脉。目前，京沪高速铁路正在铺轨，将于2012年投入运营。

    攀钢钢轨作为中国的名牌产品，一直以品质超群赢得国内用户青睐，特别是高速铁路用轨，占我国已投入运营的京津、武广、成灌、广深等高速铁路线的70%以上，运行效果保持良好。在京沪高速铁路建设用轨的招标中，攀钢钢轨不仅获得了三分之一以上的供货合同，并在国内独家获得为京沪高速铁路提供60TY特种断面翼轨和部分60D40高速道岔轨的供货合同。

    攀钢钒轨梁厂作为国内高速铁路用轨的主要生产厂家之一，为给京沪高速铁路提供优质钢轨，坚持走技术创新之路，充分发挥专业技术人才优势，不断对时速350公里百米长定尺钢轨进行生产工艺技术难题攻关，使钢轨质量大幅度提高，满足了用户的高标准要求，为京沪高速铁路快速建成投运提供了良好的基础保障。